대구 지하철도 전체 노선 적용

당사는 대구 지하철 1호선을 1997년 조명제어를 납품 하였고, 그 뒤로 2호선 가장 최근 2016년도에 대구지하철 3호선 조명제어 공사를 완벽하게 수행 한 실적을 갖고 있다. 대구 지하철 3호선의 경우는 최신 시스템을 적용하여 양쪽 종점 차량기지에서 전체 시스템을 감시 및 제어 할 수 있게 중앙감시 반이 구축되어 있으며, 타임 스케쥴 제어를 이용하 여 시간대에 맞춰 자동 점/ 소등을 하고 있다. 또 등 기구를 점/소등 할 수 있 는 릴레이의 동작횟수 및 상태 값을 파악 할 수 있어 내구 연한에 대한 시점 을 미리 파악이 가능 하고 STANDALONE 기능을 통 하여 중앙감시 반 고장에도 각 역사별로 스스로 동작 할 수 있는 시스템이 구축되어 있다.

김포도시철도 무인경전철

당사는 김포 한강 차량기지~김포공항까지 이어진 김포도시철도의 역사 및 터널에 조명제어를 납품 및 시공을 완수 하였고 2019년에 개통하여 많은 시민들이 이용 중에 있다. 총 1공구~5공구로 23.67 Km에 조명제어 반이 납품이 되었으며, 철도 터널 의 경우 조명제어반 판넬등이 야외에 설치되어 온 도 및 습도 문제를 해결해야 되었고, RS-485 통신 기준인 1.2Km 의 최대 허용 통신거리를 초과하는 문제들을 모두 해결하면서, 안정된 시스템으로 공 급 설치된 엠알바스의 조명제어시스템의 우수한 기술력과 품질이 이 현장에서도 다시 한번 증명 되는 계기가 되었다.

장거리 통신에 대해 “REPEATER” 장비를 이용하여 통신의 신뢰성을 확보 할 수 있었다. 터널의 특성 상 지하철 운행으로 인한 소음 및 진동에 강한 제 품이야 하는데 엠알바스는 전국 2500개 이상의 풍 부한 현장 경험을 토대로 신뢰성, 안정된 통신망, 그리고 현장 터널과 상위 CU 와의 인터페이스 및 연동시험 인터페이스 기술을 접목하여 신뢰성을 인증받고 있다.